二连客运部10月安全与业务知识培训考试卷

考试时间:90分钟 满分:100分
说明:本次考试分为单选题(30题,每题2分,共60分)、多选题(20题,每题2分,共40分);每道题目下方附有参考答案。
一、单项选择题(共30题,每题2分,共60分)
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您的姓名:
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1. 航空器监护岗位人员证件查验作业原则是()
A. 看人放行,熟人免检
B. 逢人必查、一人一证、人证相符
C. 只查机组,机务免检
D. 抽查为主,简化流程
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2. 监护岗位发生证件漏检问题,不会产生哪一项隐患()
A. 空防管控隐患
B. 流程管理隐患
C. 可以提升保障效率,无安全隐患
D. 岗位作风隐患
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3. 监护人员上岗期间,开展工作沟通应当执行()
A. 手机随意临时沟通
B. 规范方式开展工作沟通
C. 微信私聊通知
D. 口头远距离喊话即可
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4. 航空器监护岗位核心重点工作是()
A. 提醒人员穿戴反光马甲
B. 人员证件查验
C. 现场打扫卫生
D. 协助旅客上下机
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5. 8月12日锡林浩特机场婴儿车投诉案例,主要暴露的问题是()
A. 旅客无理取闹
B. 工作人员业务规则掌握不扎实
C. 设备故障
D. 航班时刻变更
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6. 2025年8月22日登机口错放旅客事件,登机员扫码枪失灵后采取()操作,出现风险
A. 更换扫码枪
B. 手输旅客登机序号
C. 拒绝旅客登机
D. 上报值班经理
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7. 9月13日旅客刘女士误机案例,值机人员主要疏漏是()
A. 没有询问旅客是否办理网上值机
B. 航班临时取消
C. 旅客迟到
D. 系统崩溃
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8. 10月10日外籍带婴儿旅客未能成行,根源是()
A. 旅客未携带身份证
B. 值机未发现婴儿缺少电子客票号
C. 安检设备故障
D. 航班提前截载
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9. 冬春航班换季,以下不属于航班运行类风险的是()
A. 漏接、错接航班
B. 对新版航班时刻表不熟悉
C. 航显系统数据更新不同步
D. 保障节点滞后
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10. 冬春换季设备保障风险,描述正确的是()
A. 换季不会影响航显、广播系统
B. 系统数据批量调整,容易出现数据更新不同步
C. 气温变化不会造成设备故障
D. 设备故障无需上报,自行处理即可
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11. 冬春换季安全运行类主要风险是()
A. 旅客数量变少
B. 恶劣天气多发,造成航班延误、备降、返航
C. 航班时刻全部不变
D. 设备全部换新无故障
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12. 登机口岗位管控要求,需要做到()
A. 只核对登机牌,无需核对人员
B. 一人一证一票复核
C. 熟人可以直接放行
D. 忙的时候可以简化核对
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13. 问讯岗位工作要求,说法正确的是()
A. 可以随意答复航班信息
B. 统一答复口径,准确提供航班动态
C. 旅客提问可以不回复
D. 特殊诉求不用上报
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14. 广播室岗位播报信息,关键文稿需要执行()
A. 单人直接播报
B. 播报前双人核对文稿
C. 凭记忆播报
D. 发现错误不用更正
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15. 监护岗位管控要求,凭证通行,()无证出入隔离区
A. 允许
B. 严禁
C. 忙的时候可以
D. 领导同意可以
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16. 到港厅防逆流岗位核心管控点()
A. 允许旅客随意逆流进入隔离区
B. 严守出口通道,严禁旅客逆流
C. 不用劝阻逆行旅客
D. 发现逆行不用联动其他岗位
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17. 一般不安全事件,事件发生后需要()内报送
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 30分钟
D. 1小时
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18. 重大不安全事件,需要在事件发生后()内报送,并随时续报进展
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 20分钟
D. 30分钟
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19. 发生不安全事件,当事人第一时间应当向()口头报告基本情况
A. 随便找一名同事
B. 直属上级
C. 旅客
D. 机场外人员
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20. 安全生产工作方针是()
A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 效益优先,安全为辅
C. 重生产轻安全
D. 出现问题再处理
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21. "党政同责、一岗双责、齐抓共管、()"安全生产责任体系
A. 追责免责
B. 失职追责
C. 责任下放
D. 上级担责
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22. 安全生产"四个责任"不包含()
A. 主体责任
B. 领导责任
C. 岗位责任
D. 旅客责任
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23. 一线员工遇到安全与服务冲突,有权按下(),优先保障安全
A. 加速键
B. 暂停键
C. 跳过键
D. 忽略键
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24. 员工岗位安全责任,说法错误的是()
A. 严格遵守规章制度、操作规程
B. 发现隐患立即排除或上报
C. 身体心理异常可以隐瞒继续上岗
D. 不违章作业、不违反劳动纪律
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25. 值机岗位,删除旅客值机记录时应当()
A. 直接删除不用复核
B. 认真复核确认后再执行删除
C. 听旅客要求直接删除
D. 同事口头交代就删除
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26. 引导岗位远机位保障,下面说法正确的是()
A. 不用关注旅客动向
B. 及时查看旅客动向,防范旅客受伤
C. 只顾赶路不用提醒风险
D. 旅客摔倒后再处理即可
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27. 翔达公司主要负责人,是公司安全生产(),对安全生产工作全面负责
A. 次要责任人
B. 第一责任人
C. 间接责任人
D. 监督人
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28. 换季期间登机口岗位,下列哪项属于安全隐患()
A. 严格核对登机信息
B. 登机秩序混乱,存在拥挤踩踏隐患
C. 做好特殊旅客优先保障
D. 做好旅客安全提醒
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29. 无后果违章描述正确的是()
A. 没有造成后果就不用管
B. 需要严抓员工无后果违章行为
C. 无后果违章不属于违章
D. 只处罚造成事故的违章
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30. 不安全事件报送需要建立值班台账,不需要记录哪项()
A. 报送时间
B. 报送人员
C. 事件类型
D. 旅客私人银行卡密码
二、多项选择题(共20题,每题2分,共40分;多选、少选、错选均不得分)
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1. 本次机组证件漏检不安全事件,暴露的问题包含()【多选题】
A. 现场管理人员沟通不规范
B. 监护人员注意力分配不合理,疏忽证件查验
C. 监护人员在岗违规使用手机
D. 严格落实逢人必查
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2. 监护岗位所有进出航空器人员,包含()均需要逐人核验证件【多选题】
A. 机组
B. 机务
C. 地服人员
D. 外来作业人员
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3. 证件漏检带来的安全隐患有()【多选题】
A. 空防管控隐患,身份核验存在漏洞
B. 流程管理隐患,作业标准传递不到位
C. 岗位作风隐患,细节把控不足易反复发生遗漏
D. 提升保障效率,无任何风险
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4. 针对证件漏检事件整改防控措施包括()【多选题】
A. 规范现场工作沟通方式
B. 开展专项履职培训,区分工作优先级
C. 加密重点时段现场巡检核查
D. 为追求速度,允许简化证件查验
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5. 客运部历史发生服务差错案例包含()【多选题】
A. 登机口错放非本航班旅客
B. 未询问网上值机情况,误协助旅客退票
C. 未识别婴儿无电子客票号,旅客无法成行
D. 严格执行全部业务流程零差错
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6. 业务熟练度不足引发风险,主要体现在()【多选题】
A. 特殊行李托运规则掌握不牢
B. 成人+婴儿旅客业务流程不熟悉
C. 设备故障后操作、系统提示音辨别存在盲区
D. 熟练掌握全部岗位业务标准
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7. 服务意识缺失容易造成的后果()【多选题】
A. 忽视旅客合理诉求
B. 旅客感觉被敷衍,引发投诉
C. 业务问题升级为服务矛盾
D. 有效化解现场矛盾
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8. 冬春航班换季四大类高频风险包含()【多选题】
A. 航班运行类风险
B. 设备保障类风险
C. 安全运行类风险
D. 人员履职与服务保障类风险
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9. 航班运行类换季风险,描述正确的有()【多选题】
A. 时刻调整频繁容易漏接错接航班
B. 人员不熟悉新版时刻表带来风险
C. 航班动态更新频繁,保障节点容易滞后
D. 换季时刻不会发生任何变化
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10. 换季设备保障风险包括()【多选题】
A. 航显、广播系统数据更新不同步
B. 设备受气温湿度变化易发生故障停机
C. 信号中断,影响值机登机业务
D. 设备全部自动更新无故障风险
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11. 登机口岗位主要风险点()【多选题】
A. 登机核对不严造成错登漏乘
B. 廊桥区域湿滑旅客摔倒
C. 不正常航班处置不当引发投诉
D. 登机秩序混乱拥挤踩踏隐患
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12. 引导岗位管控要求正确的是()【多选题】
A. 熟悉换季航班动线、登机口变更
B. 主动帮扶老弱病残孕特殊旅客
C. 及时疏导人流避免聚集拥堵
D. 重点区域口头提醒防滑、防踩空
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13. 值机岗位风险点包括()【多选题】
A. 未核对证件办理登机牌
B. 错删旅客值机、行李记录
C. 行李条栓挂错误
D. 未准确修正儿童标识
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14. 广播室岗位风险点()【多选题】
A. 广播信息错误、漏播迟播
B. 航显系统故障,航班动态显示错误
C. 播报音量语速不当,旅客听不清
D. 不正常航班信息播报不及时
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15. 监护岗位换季管控要求()【多选题】
A. 严管隔离区,凭证通行
B. 及时清除机坪FOD
C. 大风天气检查货物捆扎、车辆固定
D. 发现违规立即制止上报
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16. 安全生产"四个到位"包含()【多选题】
A. 安全责任到位
B. 安全投入到位
C. 安全培训到位
D. 安全管理到位、应急处置到位
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17. 员工岗位安全责任,下面说法正确的有()【多选题】
A. 遵守规章制度,正确佩戴劳保用品
B. 作业前后开展安全检查,隐患及时上报
C. 参加安全教育培训,掌握岗位技能
D. 发生不安全事件保护现场,及时上报
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18. 不安全事件报送,报送内容包含()【多选题】
A. 事件发生时间、地点、经过现状
B. 涉及人员、设备物品信息
C. 已经采取的处置措施
D. 事件影响评估
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19. 属于一线员工岗位禁止行为的有()【多选题】
A. 违章作业,简化作业流程
B. 隐瞒身心异常状态上岗
C. 酒精状态下开展岗位工作
D. 严格落实人证相符查验
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20. 二连项目部换季保障工作要求,包含()【多选题】
A. 全员熟悉新版航班时刻
B. 做好系统数据核对,排查设备隐患
C. 掌握恶劣天气应急处置流程
D. 管理人员落实自查、抽查,杜绝形式化
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